Körning i Japan

I Japan måste alla förare uppvisa ett giltigt lokalt körkort och ett internationellt körkort. Om detta inte tillhandahålls kan bilen inte hyras och hyresbetalningarna återbetalas inte. När du bokar en hyrbil måste du bekräfta att du har minst ett års körvana och informera Japanspecialist om din ålder. Engelsk GPS kan begäras i vissa fall, men kan inte garanteras på alla platser.

Observera att vägtullar kan betalas på vissa platser och att det kan finnas parkeringsavgifter i större städer. Båda betalas vanligtvis kontant på plats.

I Japan kör man på vänster sida av vägen. Att köra under påverkan av alkohol är strängt förbjudet och brott mot denna regel bestraffas hårt.

Japan är i allmänhet ett säkert land att köra bil i, men tänk på följande:

Säkerhet
Vänsterkörning, bra vägförhållanden, men trafikregler och navigering på japanska kan vara en utmaning.

Enkelt att resa
Parkering kan vara dyrt, särskilt i städerna. Kollektivtrafiken är utmärkt och bekväm.

Regler och bestämmelser
Ett internationellt körkort eller en japansk översättning kan krävas. Undersök och följ trafikreglerna noggrant.

I Japan körs bilar på vänster sida av vägen och därför är ratten och förarplatsen också placerade på motsatt sida av fordonet (höger). Du kan köra bil från 18 års ålder. Det är inte tillåtet att dricka alkohol och köra bil! Vägskyltar och trafikregler följer internationell standard och de flesta skyltar är tvåspråkiga (japanska och engelska). Innan du korsar ett järnvägsspår ska du stanna fordonet helt och hållet.

Hastighetsbegränsningarna är 80-100 km/h på motorvägar, 40 km/h i städer, 30 km/h på smågator/sidogator och 50-60 km/h på andra ställen.

När du kör på motorvägar, i vissa tunnlar och på några natursköna vägar måste du betala en vägtull.

Vägförhållandena är bra, även om vissa mindre stadsgator kan vara smala och till och med svåra att passera på grund av större fordon. Trafikstockningar kan vara ett problem i och runt stadskärnorna.

Utlänningar får endast köra bil i Japan om de har ett internationellt körkort. Ett sådant körkort är giltigt i högst ett år. Efter denna ettårsperiod kan du endast få ett nytt internationellt körkort om du vistas i ditt hemland i minst tre månader i följd.

Viktigt: Ett internationellt körkort kan endast utfärdas i ditt hemland. De utfärdas inte i Japan. Se här var du kan skaffa ett internationellt körkort här kostar mellan 250 - 500 SEK. Japan tillåter endast internationella körkort som utfärdats i enlighet med 1949 års Genèvekonvention, och de flesta länder utfärdar sådana internationella körkort.

Om det internationella körkortet i ditt land inte är baserat på Genèvekonventionen behöver du en officiell japansk översättning av ditt nationella körkort. I Japan kan dessa översättningar ordnas genom JAF (Japan Automobile Federation).

Länder som utfärdar internationella körkort som inte är baserade på Genèvekonventionen är Belgien, Estland, Frankrike, Tyskland, Monaco, Schweiz och Taiwan.

Det översatta körkortet har också en giltighetstid på ett år.

Det finns bensinstationer över hela Japan. De flesta bensinstationer är fullservicestationer, men det blir också allt vanligare med självbetjäningsstationer.

Om du ska tanka på en fullservicestation är det bra att kunna några relevanta japanska fraser. När du kommer in på bensinstationen kommer en anställd att visa dig till ett bås. Sedan stänger du av motorn, öppnar bilfönstret, säger "konnichiwa" (hej) och berättar för expediten hur mycket bensin ("mantan" betyder full tank) och vilken typ av bensin (t.ex. "vanlig") du vill ha. Sedan måste du ange betalningsmetod ("kontanter"/"kreditkort").

På självbetjäningsstationer ("serufu" på japanska) finns det bara information på japanska. Om du behöver hjälp finns det vanligtvis en anställd på bensinstationen som kan hjälpa dig. Det finns en särskild valutaväxlingsautomat som du kan använda för kontantbetalningar.

Att parkera i städer kan vara dyrt. På landsbygden eller i mindre städer och byar finns det många gratis parkeringsalternativ. I nationalparker eller nära kända turistattraktioner är det vanligare med en fast parkeringsavgift (200-750 ¥).

Hotell i städer har också ett fast pris per dag/natt för sina parkeringsanläggningar (vanligtvis cirka 1000 ¥ per natt). Hotell på landsbygden har vanligtvis gratis parkering.

Det finns också speciella parkeringsanläggningar, t.ex. hissparkering, där bilarna parkeras i torn. Bilisterna måste köra in sin bil i en hiss som - långsamt och automatiskt - tar bilen upp i tornet. När de återvänder till parkeringen körs bilen tillbaka via hissen.

En annan typ av parkering är ett system där man kör över en låg barriär. Bommen höjs när bilen är parkerad, vilket skapar en fysisk blockering. När man har betalat parkeringsavgiften (i en automat eller i parkeringshuset) sänks bommen så att man kan köra iväg igen.