Utforska mer av Japan med ett regionalt Japan Rail Pass

Vad är regionala järnvägspass?

Ett av de mest välkända järnvägskorten är Japan Rail Pass, som är det bästa alternativet för dig om du planerar att resa genom stora delar av Japan- under 7 dagar eller mer. Men om du bara är i Japan i en vecka eller mindre kan det vara svårt att resa så långa sträckor varje dag. I så fall är det bästa alternativet för dig att hitta ett järnvägskort som passar för kortare sträckor. Det är här det regionala järnvägskortet kommer in.

Medregionala tågkort kan du använda tåg och kollektivtrafik inom ett visst område i Japan. Varje pass är olika och vissa kan vara giltiga för en enda dag, medan andra sträcker sig över flera resdagar. Andra kan till och med erbjuda alternativa transportsätt, till exempel färjor och cyklar, som ingår i priset för passet.

Järnvägskort kan köpas utanför Japan och här visar vi dig hur du får ut mesta möjliga av ditt järnvägskort innan du bokar ditt eget.

Olika typer av regionala järnvägspass

Japans järnvägssystem (JR) består av sex regionala JR-företag, från JR Hokkaido i norr till JR Kyushu i söder. Vissa järnvägskort täcker bara ett område, medan andra kombineras med angränsande områden.

Förutom Japan Rail Pass, som täcker hela Japan , är Kansai Rail Pass, som ger dig tillgång till Kyoto och Osaka, och Hokkaido Rail Pass, som ger dig möjlighet att resa till Sapporo och Hakodate, andra populära alternativ.

Det finns över 30 olika typer av järnvägspass! Här fokuserar vi på de mest populära:

• Järnvägspass för Kansai-området
• Järnvägspass för Kansai-Hiroshima-området
• Järnvägskort för Sanyo San'in-området
• Tågpass till Takayama-Hokuriku-området
• Tågpass till Hokuriku Arch-området

Områden som omfattas

Även om alla dessa 5 pass inkluderar både Kyoto och Osaka, sträcker de sig i mycket olika riktningar. Detta gör att du kan utforska olika delar av Japan.

Om du till exempel vill ha täckning mellan Tokyo och Kyoto är Hokuriku Area Pass ett utmärkt sätt att uppleva områdena mellan de två städerna. Men om du är mer intresserad av kortare resor nära Kyoto kan Kansai-områdets järnvägspass vara ett bättre alternativ .

• Tågpass till Kansai-området
  Kyoto, Nara, Osaka, Himeji, Kobe
• Tågpass för Kansai-Hiroshima-området
  Hiroshima, Kyoto, Osaka, Kobe, Nara, Kansai flygplats, Himeji
• Tågpass till Sanyo San'in-området
  Kyoto, Osaka, Kobe, Himeji, Hiroshima, Fukuoka, Hagi
• Tågpass till Takayama-Hokuriku-området
  Nagoya, Takayama, Shirakawa-go, Toyama, Kanazawa, Kyoto och Osaka
• Tåg passerar till Hokuriku Arch-området
  Osaka, Kyoto, Nara, Kansai flygplats, Hokuriku, Toyama, Tokyo, Narita

Giltighetstid

De flesta järnvägspass ger dig fri resa i det valda området under ett visst antal dagar i följd. Kansai Area Rail Pass är ett av de få som låter dig välja transport mellan en till fyra dagar till olika priser.

Alla järnvägskort som nämns här börjar gälla när de aktiveras vid stationsdisken (gäller från kl. 00.00 samma morgon) och upphör att gälla när klockan slår 24.00 den sista dagen av giltighetstiden. Om du t.ex. aktiverar ditt Hokuriku Arch Rail Pass på måndag kl. 10.00 kan du använda det fram till midnatt på torsdag kväll om du har valt ett fyradagarskort.

• Kansai tågpass
  En, två, tre och fyra dagar
• Kansai-Hiroshima järnvägspass
  Fem dagar i följd
• Sanyo San'in järnvägspass
  Sju dagar i följd
• Takayama-Hokuriku järnvägspass
  Fem dagar i följd
• Hokuriku Arch järnvägspass
  Fyra dagar i följd

Kostnad och besparingar

Regionala pass kan verka dyra vid första anblicken, men när du börjar jämföra med priserna för att resa utan kommer du snabbt att se dina besparingar! Här är de priser vi erbjuder för regionala tågpass.

Tågpass för Kansai-området (Pris per vuxen / Pris per barn)

• Dagspass: 2 800 ¥ / 1 400 ¥
• 2-dagarspass: 4 800 ¥ / 2 400 ¥
• 3-dagarskort: ¥5 800 / ¥2 900
• 4-dagarskort: 7 000 ¥ / 3 500 ¥

Tågkort för Kansai-Hiroshima-området (Pris per vuxen / Pris per barn)

• 5-dagarspass: 17 000 ¥ / 8 500 ¥

Tågkort till Sanyo San'in-området (Pris per vuxen / Pris per barn)

• 7-dagars pass: 23 000 ¥ / 11 500 ¥

Tågkort till Takayama-Hokuriku-området (Pris per vuxen / Pris per barn)

• 5-dagarspass: 19 800 ¥ / 9 900 ¥

Tågpass till Hokuriku Arch-området (Pris per vuxen / Pris per barn)

• 7-dagarspass: 30 000 ¥ / 15 000 ¥

Låt oss titta på en exempelrutt och jämföra med och utan järnvägspasset till Kansai-området.

Prisjämförelse med och utan järnvägspass för Kansai-området

Dag 1

• Resa: Kansai flygplats till Kyoto station, ombord på Airport Express Haruka. Kyoto station till Nanzenji-templet - tur och retur
• Dagskostnad utan tågkort: 3 960 yen
• Ackumulerad kostnad utan tågkort: 3 960 yen
• Ackumulerad kostnad med tågpass: 2 800 yen

Dag 2

• Resa: Kyoto Station till Nara Station - tur och retur
• Dagskostnad utan tågkort: ¥1,440
• Ackumulerad kostnad utan järnvägspass: ¥5,400
• Ackumulerad kostnad med tågkort: ¥4,800

Dag 3

• Resa: Kyoto station till Kinkakuji - buss tur och retur, plus Kyoto station till Uji station - buss tur och retur
• Dagskostnad utan tågkort: 940 yen
• Sammanlagd kostnad utan tågkort: 6 340 yen
• Sammanlagd kostnad med tågpass: 5 800 yen

Dag 4

• Sträcka: Kyoto station till Himeji station - enkelbiljett
• Dagskostnad utan tågkort: ¥2 310
• Ackumulerad kostnad utan tågkort: ¥8,650
• Ackumulerad kostnad med tågkort: ¥7,000

*Priserna för Rail Pass för icke-Japan kan komma att ändras och kan variera beroende på vilka linjer som används och vilka rutter som väljs. Priserna som anges är från och med februari 2024.

Det här är grundläggande rutter, som inte inkluderar korta resor till områden längs rutten eller extra resor på dag 4. Men även utan omvägar finns det fortfarande besparingar att göra!

Det bästa sättet att få ut mesta möjliga av dessa tågpass är att utforska minst två av de områden som täcks, snarare än att stanna i en stad. Eftersom Japans kollektivtrafiksystem är väl sammankopplat och i allmänhet mycket effektivt, är det enkelt att besöka en annan stad på en dagsutflykt. Sedan kan du tillbringa resten av tiden på din valda bas - och fortfarande spara pengar med ditt järnvägspass.

Som du kan se ovan ligger dag 3 närmast Kyotos centrum. Så även om det inte finns någon besparing för den här dagen, finns det fortfarande en besparing för de 4 dagarna tillsammans.

Om du planerar att tillbringa mer tid i ett område kan du enkelt stanna kvar där efter att passet har gått ut. Läs vidare för fler exempel på hur du får ut det mesta av ditt tågpass.

Transportmedel

Nedan ser du att många av dessa pass inkluderar rutter på "JR"-linjer, som täcker de viktigaste rutterna runt Japan. Det kanske inte betyder så mycket för dig nu, men det kan vara viktig information senare. Antingen när du planerar dina rutter eller bestämmer dig för att utforska ett separat område där transport med färja kommer att vara nödvändig.

Järnvägspass inkluderar vanligtvis inte transport på mindre, mer avlägsna rutter, "romantikbilar" eller andra lyxfartyg. De inkluderar vanligtvis inte heller de snabbaste "Nozomi"-linjerna i Shinkansen eller tunnelbanesystemen.

Tågpass till Kansai-området

• Lokala JR-linjer och JR West-bussar
• Icke-reserverade platser på snabbtåget till Haruka Airport
• Endags tunnelbanekort för Karasuma- och Tozai-linjerna

Tågkort för Kansai-Hiroshima-området

• Sanyo Shinkansen mellan Shin-Osaka och Hiroshima (inklusive Nozomi- och Mizuho-tåg)
• JR:s lokaltåg och Limited Express-tåg (hoppar över några stationer mellan hållplatserna)
• JR:s lokalbussar i Kyoto och Hiroshima
• Färja till Miyajima
• Kyoto Tango järnväg
• Gratis cykeluthyrning på utvalda platser som använder "Ekirin-kun"-tjänsten

Järnvägspass till Sanyo San'in-området

• Sanyo Shinkansen mellan Shin-Osaka och Hakata (Fukuoka)
• JR:s lokaltåg och Limited Express-tåg (hoppar över några stationer mellan hållplatserna)
• JR:s lokalbussar i Kyoto, Hiroshima och Yamaguchi
• JR Express-bussar mellan Yamaguchi och Hagi
• Färja till Miyajima
• Gratis cykeluthyrning på utvalda platser som har "Ekirin-kun"-tjänsten

Tågpass till Takayama-Hokuriku-området

• JR Hokuriku Shinkansen
• JR:s lokaltåg och Limited Express-tåg (områden mellan Nagoya till Toyama och Osaka till Kanazawa)
• JR:s lokaltåg i Osakas centrum
• JR-tåg mellan Osaka och Kansai Airport
• Bussar mellan Takayama, Toyama och Kanazawa
• Bussar mellan Takaoka, Gokayama och Shirakawa-go

Tågpass till Hokuriku Arch-området

• JR Hokuriku Shinkansen (mellan Tokyo och Osaka)
• JR:s lokaltåg och Limited Express-tåg i centrala Osaka och Tokyo (inklusive tåg till Narita, Haneda och Kansai Airport)
• JR:s lokaltåg och Limited Express-tåg i de täckta områdena i Hokuriku
• Inkluderar inte Tokaido/Sanyo Shinkansen

Köp och aktivering

När du har bestämt dig för vilket regionkort som passar dig bäst behöver du bara beställa det!

Om du vill köpa ditt JR Pass, eller något annat regionalt pass som nämns i den här artikeln , vänligen kontakta oss via e-post på: jrp@japanspecialist.com.

När du har gjort din betalning kommer du att få ett kvitto i posten inom 1-3 arbetsdagar. Detta kvitto är inte ditt regionala pass, men det är viktigt för att du ska kunna få ditt pass när du anländer till Japan.

När du har anlänt till Japan tar du med dig kvittot till en JR-servicedisk på en närliggande tågstation för att aktivera ditt regionala pass. Du är nu redo att börja din upptäcktsfärd! Du måste aktivera ditt järnvägspass inom 3 månader efter att du fått ditt kvitto. Du kan se mer om utbytesplatser för Japan Rail Pass här genom att klicka på "Byte av MCO".

Populära destinationer och attraktioner

Med dina järnvägspass på plats finns det tusentals sätt att utforska Japan! Vi har sammanställt några enkla resplaner för att inspirera dig att få ut det mesta av ditt järnvägspass.

• Järnvägspass för Kansai-området

  Dag 1: Kyoto stad
  Sevärdheter: Kinkakuji-templet, Kiyomizudera, Byodo-in, traditionella tebutiker

  Dag 2: Nara
  Sevärdheter: Nara Park (hjortar), Todai-ji templet, Kofuku-ji

  Dag 3: Osaka
  Sevärdheter: Osakas slott, Dotonbori, Universal Studios Japan

  Dag 4: Himeji
  Sevärdheter: Himejis slott, Koko-en, Engyoji-templet

• Rail pass till Kansai-Hiroshima området

  Dag 1: Kyoto
  Sevärdheter: Kinkakuji-templet, Kiyomizudera, Nanzen-ji templet

  Dag 2: Nara
  Sevärdheter: Nara Park (hjortar), Todai-ji templet, Kofuku-ji

  Dag 3: Osaka
  Sevärdheter: Umeda Sky Building, Namba Yasaka Shrine, Kaiyukan Aquarium

  Dag 4: Osaka
  Sevärdheter: Universal Studios Japan

  Dag 5: Hiroshima
  Sevärdheter: Hiroshima Peace Memorial Museum, Hiroshima Castle

• Tågpass till Sanyo San'in-området

  Dag 1: Kyoto
  Sevärdheter: Templet Kinkakuji, Kiyomizu-dera, Templet Nanzen-ji

  Dag 2: Kobe
  Sevärdheter: Kobe Port Tower, Ikuta Shrine, Kobe Nunobiki Herb Garden

  Dag 3: Takamatsu
  Sevärdheter: Takamatsu Castle, Ritsurin Garden

  Dag 4: Hiroshima
  Sevärdheter: Hiroshimas fredsminnesmuseum, Hiroshimas slott

  Dag 5: Hiroshima
  Sevärdheter: Itsukushima Shrine (via färja), Miyajima linbana

  Dag 6: Fukuoka
  Sevärdheter: Marine World, Umi no Nakamichi Seaside Park

  Dag 7: Fukuoka
  Sevärdheter: Ruinerna av Fukuokas slott, Dazaifu Tenmangu Shrine

• Tågpass till Takayama-Hokuriku-området

  Dag 1: Shirakawa-go Sevärdheter: Traditionella hyddor och vandringsleder

  Dag 2: Kanazawa
  Sevärdheter: Kenrokuen-trädgårdarna, Higashi Chaya-distriktet

  Dag 3: Fukui
  Sevärdheter: Maruoka Castle, Daihonzan Eihiji Temple

  Dag 4: Kyoto
  Sevärdheter: Kinkakuji-templet, Kiyomizu-dera, Nanzen-ji templet

  Dag 5: Osaka
  Sevärdheter: Umeda Sky Building, Namba Yasaka Shrine, Dotonbori

• Tågpass till Hokuriku Arch-området

  Dag 1: Tokyo Sevärdheter: Tokyo Skytree, Senso-ji-templet, kejsarpalatset

  Dag 2: Karuizawa
  Sevärdheter: Picchio Wildlife Research Centre, Harunire Terraces, Kyu Karuizawa shoppinggata

  Dag 3: Kanazawa
  Sevärdheter: Kenrokuen Gardens, Higashi Chaya-distriktet

  Dag 4: Osaka
  Sevärdheter: Umeda Sky Building, Namba Yasaka Shrine, Dotonbori

Värt att veta om regionala järnvägspass

Det finns några saker att tänka på när du bokar och använder ditt järnvägspass i Japan:

• Passet är endast tillgängligt för besökare som vistas i Japan på ett turistvisum.
• Kvittot som du får i posten efter beställningen måste bytas ut i Japan mot det faktiska järnvägskortet. Du kan inte använda kollektivtrafiken utan detta byte.
• Du måste visa upp ditt pass när du byter ut kvittot mot ditt tågpass.
• Borttappade eller stulna pass återbetalas eller ersätts inte.
• Shinkansen 1: a klassstolar och Green Car-säten ingår inte i priserna på järnvägspasset.
• När du använder tåg med platsreservation, vänligen reservera dina platser före ombordstigning.
• Mindre extrakostnader kan eventuellt debiteras vid resor med färja.

Ta din resa till Japan till nästa nivå

Med dina regionala tågpass kan du enkelt utforska områden som du kanske inte har övervägt tidigare utan att behöva oroa dig för kostnader. Använd Kyoto eller Osaka som din bas och utforska på dagsutflykter och kulturella äventyr. Passet ger dig det bästa värdet för pengarna och du kan låta dina äventyr utvecklas!

Om du är redo att börja din resa, skicka oss ett e-postmeddelande för att få ditt pass och börja ditt äventyr: jrp@japanspecialist.com.